齒輪傳感器是一種檢測(cè)裝置，能感受到被測(cè)量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。它是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)檢測(cè)和自動(dòng)控制的首要環(huán)節(jié)。

齒輪傳感器特點(diǎn)

      齒輪傳感器工作原理是利用鋼鐵材料（或其他導(dǎo)磁材料）做的齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生磁通量的變化，通過(guò)故態(tài)磁性傳感元件獲得信號(hào)，可測(cè)量齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)。 

      齒輪傳感器主要應(yīng)用于將機(jī)械運(yùn)動(dòng)中的轉(zhuǎn)動(dòng)的物理量轉(zhuǎn)化成方波脈沖電信號(hào)。多用于測(cè)量轉(zhuǎn)速、周期、速度。廣泛應(yīng)用于機(jī)械、冶金、石油、化工、交通、自控、**等各個(gè)領(lǐng)域。 其特點(diǎn)有：分辨率高、頻響寬（0.3Hz,10KHz),可靠性高、測(cè)量間距大（≥ 2mm）。內(nèi)裝放大整形電路，輸出為幅度穩(wěn)定的方波信號(hào)，能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳輸。